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【十分新闻】我国确定首批13个交通强国建设试点地区

来源: 新闻中心   作者: 佘文倩、雷郑雨  摄影:   编辑:谈太辉  发布时间:2019年12月11日  点击次数:

今天节目的主要内容有:
1、“金土相合”天宇上演精彩“二人转”
2、我国确定首批13个交通强国建设试点地区
3、我国开展生态综合补偿试点 
4、2019年12月全国大学英语等级考试考生须知


下面来看《纵览天下》

 

据天文专家介绍,11日傍晚,天宇将上演“金星合土星”的奇特天象。届时,这两颗太阳系中明亮的大行星将近距离接触,为公众上演一幕精彩的“二人转”。B:中国古代称金星为“太白”,当它早晨出现时,人们称它为“启明星”,当它黄昏出现时,人们称它为“长庚星”,西方人称它为爱神“维纳斯”,充满着浪漫色彩;土星是夜空最美丽的星球之一,它是肉眼易见的大行星中离地球最远的,在望远镜中,其外形像一顶草帽,被誉为“指环王”。

 

天津市天文学会副理事长李梅丛介绍说,进入12月,金星和土星日落时都位于西南方天空。11日傍晚时分,金星与土星相合,二者角距离相距约1.8度,可谓“超短距离接触”,成为天边一道独特的风景线。两颗大行星如此靠近是难得一见的。

 

李梅丛提醒说,相合期间,金星的亮度约为-3.9等,土星的亮度约为0.5等。由于土星比金星暗很多,因此,黄昏时在西南方低空很容易找到亮的金星,土星在金星的右上方,但此时天光背景还比较亮,所以要想看到土星最好还是借助双筒望远镜。“由于土星会在18时48分左右下落,因此这幕‘星星相吸’的奇特天象很短暂,感兴趣的公众要抓紧时间欣赏。”


为了探索形成交通强国建设的有效模式和路径,交通运输部日前确定首批13个交通强国建设试点地区,并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。

 

交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东在9日召开的“加快交通强国建设”专题新闻发布会上介绍,这13个交通强国建设试点地区分别为:河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。

 

中共中央、国务院9月印发《交通强国建设纲要》,鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。魏东表示,交通强国建设试点工作将围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。比如试点省份重庆正在推进内陆国际物流枢纽、都市圈交通一体化和长江经济带绿色航运发展等试点工程,支撑重庆内陆开放高地建设。

 

魏东说,试点地区将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通等方面先行先试,拟通过1到2年时间,取得试点任务的阶段性成果,用3到5年时间取得相对完善的系统性成果,培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目,出台一批政策规划、标准规范等,在交通强国建设试点领域实现率先突破。

 

生态环境是一个整体,一个区域青山绿水会给相邻区域带来生态利益,如清新的空气、清澈的流水和优质的农产品等。然而,一个区域生态环境保护、修复与重建等需要大量资金投入,为了保护生态环境,当地也可能会丧失许多发展机会、付出机会成本。为此,国家发展改革委近日正式发布了《生态综合补偿试点方案》(以下简称《试点方案》),决定开展生态综合补偿试点,进一步健全生态保护补偿机制;并将在安徽、福建、江西、云南和青海等10个省区选择50个试点县,开展生态综合补偿工作。

 

生态补偿是指以保护和可持续利用生态系统服务为目的,根据生态系统服务价值、生态保护成本、发展机会成本,以政府和市场等经济手段为主要方式,调节相关者利益关系的制度安排。按照“谁受益、谁补偿,谁保护、谁获补偿”的原则,达到生态共建、环境共保、资源共享、优势互补、经济共赢的目标。

 

中国生态补偿政策研究中心执行主任、中国农业大学人文与发展学院教授靳乐山说,从领域上看,生态补偿已经覆盖我国主要的生态系统。参与生态补偿的地域范围还在不断扩大,我国每个省都在开展生态补偿工作。

 

尽管生态补偿已经受到各方的高度重视,但依然面临许多问题。靳乐山说,虽然资金量逐年提高,但我国生态环境保护任务繁重,生态补偿资金距离需求还相差较远。“协调各领域、各部门生态补偿工作,也成为越来越突出的问题。几乎每个涉及生态环境保护工作的部门都结合部门政策开展生态补偿,各部门都在执行自己的政策,落实到县级层面,就会出现生态补偿地域的重叠和空缺。”


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